Um dem ständigen Riemenspannen bei meinem Rex zu entkommen hab ich mich dazu entschlossen das Heck auf Starrantrieb umzubauen. Mit dem neuen Upgrade-Kit auf die V3 ist dies ohne größere Umbauten möglich.

Der Hauptrotor ist nun viel leichtgängiger und läuft viel ruhiger als mit dem Riemenantrieb. Bis jetzt ein voller Erfolg! Einziges Manko was mir bis jetzt aufgefallen ist: Der Platz wo das Gyro befestigt wird, ist nun keine durchgehende Fläche mehr sondern hohl (Bild 1). Hier musste ich etwas mit Klebepads improvisieren das das Gyro vernünftig am Heli kleben bleibt.

Flugerfahrung wird in den nächsten Tagen folgen…

Mein Align 430L verrichtet zwar gute Dienste, aber leider bricht die Drehzahl bei Vollpitch doch ziehmlich ein. Um dieses Problem zu lösen hab ich mich entschlossen einen Scorpion 2221-8 einzubauen. Heute ist das gute Stück angekommen.

475 Watt anstatt 300 Watt… Das sollte doch etwas mehr Dampf bringen 😀

Bzgl. der Leistung geb ich in den nächsten Tagen ein Post-Update rein. 🙂

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Habe gestern den Motor umgebaut und bin die ersten Testrunden geflogen. Der Motor leistet wirklich gute Arbeit!
Der Heli liegt durch die konstantere Drehzahl noch ruhiger in der Luft. Verwende ein 13 Ritzl. Das ist ein guter Mittelweg zwischen Rundflug und 3D.

Auch schnelle Lastwechsel gehen ohne Probleme. Die Drehzahl bricht so gut wie gar nicht ein. Der Motor wird unter solchen
Belastungen nur Handwarm 🙂 Die Akkus werden ebenfalls Handwarm.

Wirklich Super der Motor!

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Hier die ersten Bilder vom Motor:

Gestern hab ich mal bei mir zuhause ein paar Luftaufnahmen gemacht weil ich mir die Gegend doch mal von oben angucken wollte 🙂 Hier gibts drei Bilder davon…

Heut war endlich Joachim mal hier und das Wetter hat einigermaßen mitgespielt. Und so entstanden in der Schottergrube bei uns endlich ein paar Flugbilder wo auch ich beim Steuern zu sehen bin 🙂 Natürlich gibts auch ein paar Luftaufnahmen mit dem Copter!

Hab die gelegenheit und die super Lichtverhältnisse genuzt und ein paar Blitze fotografiert 🙂